Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

nem volt valami fényes állapotban a srác már tegnap sem, lehet hogy beteg, és pihen. Azért próbálgasd.

A hívott szám jelenleg nem kapcsolható :D Ez nem az én napom ma!

Kösz Wickey ez elég jól hangzik! minden állat csak egy gond van, ha fel tudnék vele menni pestre lehet nem érdeklődnék ennyire vadul. Sajna annyira tropa lett egyik pillanatról a másikra hogy a legoptimálisabb 2000es fordulaton 5 ösben akkor még nem csúszik annyira vészesen de akkor is csak 30 km/h a top speed. A nem csúszik annyira vészesen az csak idézőjeles dolog. De azért felhívom hátha. köszi szépen mégegyszer.

Váltó áttételezésében eltér. Eltérhet esetleg a kmóra jeladó, de ebben nem hiszek. A rudazatban is lehet különbség, meg a kuplung is lehet nyomó vagy húzó. Alapvetően 1:1ben feltolható a komplett 1.6 váltó alá, de lehetnek kacifántok. Hívd fel Bandit, 70/3144509, ő szerintem fog olyan versenyképes árat mondani javításra, hogy megérje feljönnöd Pestre. Ha úgy öltözöl, akkor te is segédkezhetsz a javításban, alapvetően egy napos program (délelőttől délutánig).

Valaki mondja meg nekem hogy egy benzines 1.6 Alfa75 váltója meg kuplungja eltér e 20. TS-étől!!!! Fontos aki tudja segítsen pls!!!!

én feladom nincs több ötletem hogy mi lehet :(

Na ez a gáz nekem krisz, hogy nekem nem fogy az olajam és nem is volt levegős megnéztem.

igen közös a tartály és eltünik az olaj folyamatosan ellenörzöm :))

Azé' te sem vagy magadnál... :)))

féket olajozni kell. Egy-két csepp a tárcsára, máris nem nyöszörög.

Majd jól bezsírozzuk az ékszíjat. :) Meg a féket is, mert az is nyikoroghat. :DDD

A végén pedig kap 1 kis WD40-et az ékszíj.

Akár a cső is lehet. Ha fel kell pumpálni ahhoz, hogy jó legyen, akkor valószínűleg levegős. Ha lyukas a cső, akkor ott simán beszívhat levegőt, amikor felengeded a kuplungot. Figyeld a fékolajszintet (gondolom nálad is közös tartálya van a féknek és a kuplungnak), mert szopás, ha elfogy. Nem túl mókás úgy hazavinni az autót.

Majd Paco meghallgatja sztetoszkóppal. :)

Ja és persze lehet simán egy nyikorgó éxíj is...

Húbakk, álljál vele félre. Alapjáraton hallgasd meg, honnan jön a hang, lehet generátorcsapágy, de lehet vezérműszíjfeszítő csapágya is.

kipufogó, ékszíj, ööö... más nem jut eszembe ami ilyen fütyülő hangot adhat ki. Azaz de. Szinte minden, ami forog. Leszámítva talán a főtengelyt meg a vezérműtengelyt, azok nem ilyen hangot adnak. Gyújtáselosztó pl.

Az este valaki turbót szerelhetett a 33-asomba mert 4ezres fordulaton fütyül. Csapágyas lehet valami?

1ik autó sem szereti. De attól függ, hogy mennyi terhet raksz bele. Sztem, ha nem rendszeresen használod erre az autót, akkor bírnia kell, persze, ha vonóhorog normálisan fel van szerelve. Ha rendszeresen erre, szeretnél használni 1 autót, akkor vegyél, 1 olcsó "keletit". Azt lehet nyúzni amíg megy, + viszonylag olcsó hozzá az alkatrész.

oké megprobálom mégegyszer átnézni hátha láttok valamit

egy autónak mennyire megterhelő az utánfutó húzása?? van-e esetleg káros hatása??

Szétkap6od, de mint írtam sztem azzal nem jutsz előrébb. Lokalizáld a folyás helyét, azt, ha a főhengernél folyik, cseréld ki.

kapjam szét ??

Kuplung főhenger, én azzal kezdeném.

kösszi hazamentem megnézem azt is

ha most beülök a gépbe abszolut nincs kuplung fel pumpálom utnána jo egy darabig de menet közbeni váltásoknál is van amikor rá kell pumpálni hogy rendesen kiemeljen

krisz Blokkra a benzinpumpa mellől is kerülhet olaj. Enyém is attól feketélik.

Akkor nagy valószínűséggel +van a probléma, mert ha a főhengereket, ha 1x szétszeded, utána már sose lesz jó. Bírja kb. 1/2-1 év aztán v. visszaenged, v. kinyom vhol, de mindig lesz valami baja.

pb nincs még valami ötleted hogy honnan kerül oda az olaj ?

jaj nem bocs az also munkahenger lett cserélve a felsoben pedig teljes tömités csere volt

cserélve volt az is a szervodob is

Kuplung főhenger is engedheti az olajat.

Szia Robi mi a pálya közben kérdés ha tudtok véletlenül tippet adni én azért gyanakszok a csöre az én gépemen mert a blok nem nyomja sehol az olajat de visszont gyujtáseloszto mellet tiszta olaj a blok és pont ott megy ez a csö a munkahengerhez ??

Az igaz. De neki ha jól vettem ki, akkor nem elmegy a kuplungja, hanem megcsúszik. Bobi: Szerintem el van gyengülve a nyomórugó. A megoldás: kuplungszerkezet csere. Az utángyártott cucc tényleg rohadt drága, szerintem érdemes bontottal próbálkozni. Hagyományos nyomókuplunhoz szinte bármit szarér'-hugyér' utánadvágnak, mert annyi van belőle, mint a szemét. Ha húzókuplungod, vagy netán duplatárcsás húzókuplungod van (nekem ilyen van), akkor már jóval drágább mutatvány, de akkor meg nem valószínű, hogy megcsúszna. :) Jah, még valami. Azért mielőtt beruháznál, nézd meg, hogy nem emel-e ki valamiért a kuplung. Ebben az esetben ugyanis semmiről nem tehet a nyomórugó.

Ha nem "lóg" a hátsó futómű, akkor nem baj, hogy terpeszt. Sőt... :)

Hali nekem is néha elmegy a kuplungom cserélve lett minden ugy mind neked a héten átviszem egy sráchoz valoszinü hogy a munkahengeröl lejövö csövel lessz a probléma nézd meg teis a csövet elég egy kis lyuk már elmegy a nyomás.

Biztos,hogy a gumik jók mert vadi új Pirelli téli gumit vettem rá.De annak ellenére a hátsó kerekek terpesztenek.Szerelő haverommal megnéztük sérülés nincs a hátsó tengelyen.

Vagy a fordulatszámmérőm. :)

Bár én részemről már annak örülnék, ha egyáltalán működne a km órám.

Szerintem az a baja, hogy... ...rossz! :P Ha jól emléxem, Paco babrált már km órát, tőle kellene megkérdezni, hátha van vmi 5lete.

Srácok! Hát senki nem tud segíteni kilométeróra ügyben?????????

Egy kellemesen "beterpesztős" kerék esetén nem hiszem hogy gond lenne a tapadással. Láthatóság..hmmm...ha valaki 1,1°-ot meglát annak már jó szeme van.

Hát ez baromi sok minden miatt lehet. Az természetes, hogy befelé dőlnek a hátsó kerekek, meg az is, hogy összetartanak. Az már nem, hogy ezt szabad szemmel látod. :) Gumik jók? Nem szálszakadtak? Nem ütnek? Lengéscsillapítók? Ezeket viszonylag könnyű megállapítani. Ha nem ezekkel van a gond, akkor szerintem menj el futóműveshez, normális helyen 5 ropi alatt megúszol egy diagnosztikát+állítást. Ha cserélni kell valamit, akkor persze mélyebben a zsebedbe kell nyúlnod.

Üdv megcsináltam a kipuft megint szép és egészséges boxer hangja van a kicsimnek :)))

Szevasztok ALFA rajongók! Egy kis segitség kellene:Van egy 156 TS em sikos uton a hátulja rettentő inog.Az én meglátásom szerint,a hátsó kerekek befelé dőlnek,és összetartásuk van szemmel láthatóan.Igy kell e ennek álnia vagy csak az enyém ilyen?Hol kerressem a problémát kérem a hozzáértők segitségét.

Szerintem jobb ha az ember direkt az Alfára specializálódott alkatrészboltokat keresed fel tizezreket lehet sporolni

webaruhaz.startauto.hu én is itt nézelődök most éppen egész sokminden van árral együtt!

sau messengert vagy icq-t lődd már be! pls

Szinte biztos, hogy nem a tárcsával van gond, viszont igy elso blikkre olyan, mintha a munkahenger is gallyra ment volna. Esetleg az a bizbasz tort le, ami nekem 3 hete. Egyik sem 90k s tétel, ugyhogy nyugi, de a kupplung meg ugy az egesz valto sajnos nem a leginkabb tulmeretezett resze a 75osnek. Kitartás!

Lángnak a címét szeretném megtudni, kellene mindenféle új cső a hűtő és a termosztát közé, 75 3.0hoz. Hol erdemes meg probalkozom ahol esetleg raktaron is van cucc? Eleg viccesen ment szet, majd meselek ha hazaertem :)