Liquid2008-09-17 10:08:34 // 831
Olvastam a Mito cikket, jó lett! :)
egy kérdésem/észrevételem van csak, 11m-es fordulókörre írtátok, hogy pirospont és egyhelyben fordul. Nem írtátok el az értéket?
A 156-é 11,1 és gyakorlatolag lehetetlen vele a legtöbb helyen megfordulni, keményen y-onozni kell. Mihez képest jó a fordulóköre?
Szal ezt nemigazán értem.
egy kérdésem/észrevételem van csak, 11m-es fordulókörre írtátok, hogy pirospont és egyhelyben fordul. Nem írtátok el az értéket?
A 156-é 11,1 és gyakorlatolag lehetetlen vele a legtöbb helyen megfordulni, keményen y-onozni kell. Mihez képest jó a fordulóköre?
Szal ezt nemigazán értem.
kalizsoli2008-09-17 09:47:41 // 830
Szerintem az Alfa rajongók egy jelentős része mini Ferrari-t szeretne látni új alfaként. Széleset, laposat, lélegzetelálítóan szépet, gyorsat (mondjuk mint 8C :-)) csak éppen árban 3 millió alatt, nos nekik nyilván csalódás a MITO. A MITO üzenetét is csak az érti meg, aki a környezetével, versenytársaival együtt nézi az autót. Ebben az esetben már működik a MITO érzés, csak el kell vonatkoztatni a szörös, macsó elképzeléstől, hogy annak aki meg lát egy Alfát szembejönni az utcán annak azonnal gutaütést kell kapnia a látványtól, de legalábbis essen az álla :-). A MITO minden képpen egy üde szinfolt (főleg pirosban) a mai tömeggyártásban, és ez már önmagában is pozitív. Nekem sem tetszik minden Alfa, sőt több nemtetszik, mint tetszik, de mindíg megtalálom a kedvencem közöttük, van olyan amey "megszólít" és ez a lényeg. Szóval akinek nem tetszik a MITO az ne keseredjen el, ez nem a világ vége :-))))
boyci2008-09-17 09:46:35 // 829
Hello Nagyok!
A cikket olvasva.....hááát minden oldalban találtam sok(k) negatív megjegyzést, ami nem biztos h eddig belefért az olasz formatervezésbe..., és nem tudom h így olvasva tetszik e az autó vagy nem.
A cikket olvasva.....hááát minden oldalban találtam sok(k) negatív megjegyzést, ami nem biztos h eddig belefért az olasz formatervezésbe..., és nem tudom h így olvasva tetszik e az autó vagy nem.
Halesz2008-09-17 00:09:01 // 828
Neked nagyon nem jön be ez a MiTo, mi? :)
mesa2008-09-17 00:04:47 // 827
Egy Honda Civicen, legfeljebb! :o
Halesz2008-09-16 23:32:01 // 826
Az a 18-as, dupla-3-küllős felni beszarás szép! :)
Alfa Amore2008-09-16 22:06:21 // 825
Cép látvány volt. Íme a saját szemszögünkből az esemény. ;) nem mintha olyan hűde eltérne, ugyanazt láttuk :))
Atesz19872008-09-16 19:00:43 // 824
Vikking 3112008-09-16 18:59:48 // 823
Akkómeg nem is én vagyok a höje :DDDDD
BeeGee2008-09-16 17:54:54 // 822
..És ezért működik ez a dizájn is, mint az összes, amit Alfa kapott. Minden autónak maximum 100 km-t adunk, hogy nevet kapjon..
..A felhasznált anyagok minősége nagyon jó, különösen a szénszálmintás műanyag tetszik..
..Az ülések rendkívül kényelmesek, szövetborításuk puha és jó tapintású, oldaltartásuk tökéletes – utoljára a GT székei tetszettek ennyire...
..A külső csúnyán rácáfol az autó képességeire, a MiTo tökéletes meglepetésautó, ugyanis senki nem nézné ki belőle azt, amit tényleg tud. Mint motorikusan, mint futómű-ügyileg...
..Előzésekhez csak vissza kell tenni egy fokozatot és – élve egy régi matrica szövegével – tsüsssssss GTI...
..Éppen ezért fogják nagyon szeretni azok, akik hiányolják az érezhető teljesítményeket a mostani Alfákból...
ésatöbbi :) Szerintem a 159es több fikát kapott tőlünk :)
Az elfogultság dolga nem az AA-é, hanem a rajongóké.
..A felhasznált anyagok minősége nagyon jó, különösen a szénszálmintás műanyag tetszik..
..Az ülések rendkívül kényelmesek, szövetborításuk puha és jó tapintású, oldaltartásuk tökéletes – utoljára a GT székei tetszettek ennyire...
..A külső csúnyán rácáfol az autó képességeire, a MiTo tökéletes meglepetésautó, ugyanis senki nem nézné ki belőle azt, amit tényleg tud. Mint motorikusan, mint futómű-ügyileg...
..Előzésekhez csak vissza kell tenni egy fokozatot és – élve egy régi matrica szövegével – tsüsssssss GTI...
..Éppen ezért fogják nagyon szeretni azok, akik hiányolják az érezhető teljesítményeket a mostani Alfákból...
ésatöbbi :) Szerintem a 159es több fikát kapott tőlünk :)
Az elfogultság dolga nem az AA-é, hanem a rajongóké.
Kacorka2008-09-16 17:53:23 // 821
MA 6-10 MITO a lezárt megyeri hídon. Nem nézett ki szarul.
mesa2008-09-16 17:42:15 // 820
Így. Ha elolvasod, a hibákra mind kitértek, a pozitív dolgokat meg természetesnek veszitek, arról alig szól valami. Túlsúlyban van a 'fikázás'. :)
Érthető hogy nem akartatok elfogultak lenni, de Nektek ez a dolgotok, ez az AA!!! :))
1. oldal
a forma nőies
kissé bandzsa szemeket kapott az autó
a kerékívek bénaságát taglaló több mondatot nem másolom be
indexe (..) kényszermegoldás
A tükörház (..) csúnya és nagy
2. oldal
Hiányzik az Alfákban megszokott (..) semmi nem passzol semmivel
apró konstrukciós gondatlanság
A kormánykerék (..) belseje viszont túldizájnolt
nagyon rossz FIAT kormánykapcsolók
A váltógomb csúnya
a rossz helyre eső gombok listáját szintén kihagyom
A Windows logó továbbra sem emeli az autó presztizsét
a középkonzol mélyedéseiből a legkisebb gyorsításra minden repül hátra
A csomagtartó (..) picike (..) nehezen pakolható
3.oldal
kormányzása (..) túlszervózott és érzéketlen
4. oldal
azt gondoltuk, hogy csak a fotókon tud bamba arcokat vágni, élőben (..) De (..) élőben is ilyen
Ezekből az jön le (nekem) hogy csalódás az elvárásainkhoz képest...
Érthető hogy nem akartatok elfogultak lenni, de Nektek ez a dolgotok, ez az AA!!! :))
1. oldal
a forma nőies
kissé bandzsa szemeket kapott az autó
a kerékívek bénaságát taglaló több mondatot nem másolom be
indexe (..) kényszermegoldás
A tükörház (..) csúnya és nagy
2. oldal
Hiányzik az Alfákban megszokott (..) semmi nem passzol semmivel
apró konstrukciós gondatlanság
A kormánykerék (..) belseje viszont túldizájnolt
nagyon rossz FIAT kormánykapcsolók
A váltógomb csúnya
a rossz helyre eső gombok listáját szintén kihagyom
A Windows logó továbbra sem emeli az autó presztizsét
a középkonzol mélyedéseiből a legkisebb gyorsításra minden repül hátra
A csomagtartó (..) picike (..) nehezen pakolható
3.oldal
kormányzása (..) túlszervózott és érzéketlen
4. oldal
azt gondoltuk, hogy csak a fotókon tud bamba arcokat vágni, élőben (..) De (..) élőben is ilyen
Ezekből az jön le (nekem) hogy csalódás az elvárásainkhoz képest...
Halesz2008-09-16 15:21:52 // 819
Elhozhatsz egy biztonsági másolatot róluk :) bár félek nem olyan jók mint az első rész :D
HátvédRomeo2008-09-16 14:50:53 // 818
Kaposújlakra elvigyem. Megvan nekem. :))
Halesz2008-09-16 14:50:11 // 817
Volt ötödik része az amerikai pitének? Sőt! Volt negyedik része???? :)
HátvédRomeo2008-09-16 14:47:48 // 816
Kung Fu Pnda! Ha-ha ez jó :-))
Nekem emg tudjátok mi jut eszembe. Emlékeztek az Amerikai Pite részeire?? Nna Stifler az első 3 részben a kemény odaszólos szoknya betyár karakter. Na a 4. részben az Öccse kiköpött betyár szintén. DE az 5. részben a rokon gyerek egy elbaszott béna esetlen gyáva Stifler, aki nem érdemli ki még azt se, hogy a haverjai Stiflernek hívják. Simán MÁRK.
Nnna a MITO is kb csak egy MÁRK. Aki mostantól bizonyíthatja, mint a filmbéli Márk, hogy méltó a Stifler illetve a mi esetünkbe az Alfa Romeo névre.
Márknak sikerült a film végére bizonyítani.
Hajrá MITO, most te jössz!!! Bizonyíts!!!!
Nekem emg tudjátok mi jut eszembe. Emlékeztek az Amerikai Pite részeire?? Nna Stifler az első 3 részben a kemény odaszólos szoknya betyár karakter. Na a 4. részben az Öccse kiköpött betyár szintén. DE az 5. részben a rokon gyerek egy elbaszott béna esetlen gyáva Stifler, aki nem érdemli ki még azt se, hogy a haverjai Stiflernek hívják. Simán MÁRK.
Nnna a MITO is kb csak egy MÁRK. Aki mostantól bizonyíthatja, mint a filmbéli Márk, hogy méltó a Stifler illetve a mi esetünkbe az Alfa Romeo névre.
Márknak sikerült a film végére bizonyítani.
Hajrá MITO, most te jössz!!! Bizonyíts!!!!
Halesz2008-09-16 13:46:25 // 815
Igen? :) Így értelmezted?
BeeGee2008-09-16 13:46:16 // 814
Igen, pozitív csalódás :)
Tedi2008-09-16 13:45:37 // 813
Hát azért ezt így ÉN nem mondanám. Én pl beleszerettem :) De, mint minden autó ez sem vagy fekete, vagy fehér. Vannak jó és rossz tulajdonsága, amit az ember vagy megbocsát az autónak, vagy nem.
Tedi2008-09-16 13:44:22 // 812
Höje :D
Ez egy tesztautó, ami nem a mienk, hanem a FAM-é és mi raktuk rá a matricát, hogy elkezdjetek találgatni, hogy közülünk ki vette :DD
Ez egy tesztautó, ami nem a mienk, hanem a FAM-é és mi raktuk rá a matricát, hogy elkezdjetek találgatni, hogy közülünk ki vette :DD
BeeGee2008-09-16 13:42:29 // 811
Sajtós tesztautó volt, legyünk pontosak :)
mesa2008-09-16 12:43:14 // 810
A cikkből az jön le egyérterlműleg, hogy CSALÓDÁS az autó.
Vikking 3112008-09-16 12:20:30 // 808
Amores tesztautó? Ilyen jól megy az oldalnak? :PPP Akkor tehát eredményhirdetés:
Haleszék vettek egy tesztautót, amit mindenki kipróbálhat, és a vezetőség személyesen hozza házhoz... :DDDD
Haleszék vettek egy tesztautót, amit mindenki kipróbálhat, és a vezetőség személyesen hozza házhoz... :DDDD
Halesz2008-09-16 12:18:33 // 807
AZ meg sem fordul a fejedben, hogy egy "sima" tesztautó? :)
Vikking 3112008-09-16 11:51:48 // 806
Akkor nem tudom :D De segíthetnél, hogy kié... :P Bo kisasszonyé esetleg?
Halesz2008-09-16 11:44:08 // 805
G-MANN🍀2008-09-16 11:38:27 // 804
na jóóóóó :)
de az igazsághoz hozzátartozik, hogy a MiTo 1.4 16v 257mm-es, az 1.6 MultiJet 281mm-es, és csak az 1.4 TurboJet 155LE SZERELT 305mm-es féktárcsábval
::)))
de az igazsághoz hozzátartozik, hogy a MiTo 1.4 16v 257mm-es, az 1.6 MultiJet 281mm-es, és csak az 1.4 TurboJet 155LE SZERELT 305mm-es féktárcsábval
::)))
Attie2008-09-16 11:33:13 // 803
A motorról nem készült kép?
Ha van, akkor légyszi tegyétek fel ide nekem :)
Ha van, akkor légyszi tegyétek fel ide nekem :)
Halesz2008-09-16 11:08:33 // 802
rossz tipp ;) nekem nem ez lesz a következő alfám :)
Halesz2008-09-16 11:06:08 // 801
Attól még azok is a brera fékjei, nem? ;)
azért mert Neked nagyobb motorral van, nem kell lenézni a többi brerát ;)
azért mert Neked nagyobb motorral van, nem kell lenézni a többi brerát ;)
Jocee752008-09-16 10:54:08 // 800
hétvégén nyilt napok lesznek az alfaszalonokban. és lehetőség lesz tesztvezetésre is. mindenkit szeretettel várnak.
Jocee752008-09-16 10:52:05 // 799
a megyeri hidon (M0) zártkörü sajtótájékoztató van.
kb 6-7 darab MITO volt kint. külömböző szinekben.
egyszerüen csodálatosak voltak. nem hittem a szememnek.
kb 6-7 darab MITO volt kint. külömböző szinekben.
egyszerüen csodálatosak voltak. nem hittem a szememnek.
G-MANN🍀2008-09-16 10:45:56 // 798
a cikkben az szerepelt, hogy a Brera 305mm-es féktárcsái vannak a MiTo-n is :-))) .,.,., ez igaz lehet ::)))), de csak a 2.2JTS-t szerelték 305mm-rel
a 2.4JTD és a 3.2JTS Brera fékei 330mm-es 4 dugattyús fékek :))))))))
a 2.4JTD és a 3.2JTS Brera fékei 330mm-es 4 dugattyús fékek :))))))))
Vikking 3112008-09-16 09:57:04 // 797
Helyes :DDD Már csak neki kell megerősítenie az információt :DDD
Bagee2008-09-16 09:41:29 // 796
akkor nem PS :DDD még a kép galériát csak most láttam :) Akkor igazad van Halesz visszaállt :DDD
Vikking 3112008-09-16 09:36:50 // 795
Bagee2008-09-16 09:34:30 // 794
ez csak Photoshop szerintem :) Sőőőtt.... :)
Vikking 3112008-09-16 09:33:03 // 793
Höjj... Jól láttam az autón az Alfa Amore matrinyát? :P
Itten e? :D
Na akkor ki vett ilyet? :DDD
Itten e? :D
Na akkor ki vett ilyet? :DDD
Tedi2008-09-16 09:11:55 // 792
Persze. Az 1.4-es blokktól azért csodát nem kell várni. De pont a turbó miatt 2800-tól majdnem 6000-ig ez is húz. A QV annyiban más, hogy 2000 alatt is van benne némi nyomaték, pont annyi, amennyi a városi tötymörgéshez kell és 6000 felett is él még egy kicsit. De egy 2 literes motort elég nehéz egy 1.4-eshez hasonlítani mégha el is telt 12 év...
Xixo2008-09-16 01:32:56 // 791
Nekem tecc, a matricát majd biztos megköszöni nektek a kereskedés!! :))))
Xixo2008-09-16 01:29:28 // 790
Gondolom csak a turbó miatt!?! Mert engem pl lenyűgözött a QV minden tartományban mutatot gyorsulása. Nem bánnám, ha lenne még egyszer egy olyanom is....
Kazes☻2008-09-16 01:25:21 // 789
Építő jellegű kritika! :D
Tedi2008-09-16 01:20:38 // 788
Imádjuk a szőrszálhasogatást így éjjel fél2-kor :D
Kazes☻2008-09-16 01:20:17 // 787
Király! A 44-es már-már profi. :D
Jól áll "neki" a híd kivilágítva. :)
Jól áll "neki" a híd kivilágítva. :)
Halesz2008-09-16 01:19:31 // 786
Nem győztük hangsúlyozni, na :)
Kazes☻2008-09-16 01:17:11 // 785
Köszi! És bocsesz ha szőrszálat hasogatok, de akkor ezt is: "A motor erejéről és vehemenciájáról annyit, hogy három emberrel az Istenhegyi úton felfelé szépen présel az ülésbe, meglepően nagy vehemenciával." :)))
Alfa Amore2008-09-16 01:16:45 // 784
Elkészült a teszthez a képgaléria is, a jó olvasgatás mellé jó nézelődést! :)
Halesz2008-09-16 01:09:42 // 783
Höhö, majd pontosítjuk! :P :)