Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Azért lehet, mert nem merik beismerni :))

ja például az is.... kár a gőzért, ez van.. OLSAZORSZÁÁÁÁÁÁÁÁGGGG!!!!! :)))))))))))))

Mondok neked jobbat :) Mazda 3. Komplett műszerfal a 147-esé...

147 lásd 1-es bmw.... érdekes, a béemvések nem látnak hasonlóságot, más mindenki igen......

A olaszokon, és a sportautó gyártókon kivül (értsd. Ferrari, Pagani, Koenigsegg, TVR stb. stb.) nincs a gyártóknak olyan átütő ötletük amivel újat tudnának mutatni. Ha azt vesszük a 156/147 óráit is boldog - boldogtalan lemásolta, csak hogy valami újat is mutasson.

ezt nem hiszem el...... mostmár tényleg qrv@ jó lenne ha valamit maguktól találnának ki és a formaterveket nem lopnák el.........................

"az én szememben eleve többet ér egy olyan kocsi, amit egy neves autótervező csinált... Kivétel a Daewoo Kalos" látod erről van szó: alapvetően tökmindegy, hogy ki csinálja a formatervet, mert ha valami rossz azt úgysem veszed meg, ha meg jó úgyis megveszed. A fodrásszal szoktam példálózni: ha bemegyek egy elit szalonba és csinálnak nekem egy szar frizurát akkor miután kijöttem onnan már csak azt fogják látni, hogy szar a hajam, és egyrészt nem ordibálhatok, hogy ezt egy elit helyen csinálták sok pénzért, másrészt még ki is röhögnek, hogy ilyet otthon anyám is tudott volna csinálni, ezért nem kellett volna sokat fizetni. Az mondjuk szerencsés véletlen hogy az olaszok általában betalálnak a formatervvel, de részemről tökmindegy ki tervezte a 159-est, nem a névtől lesz jó, hanem attól amilyen.

itthon nem lesz nagy sikere a fiatnak, jönnek majd a suzuki kedvezményei és kész.

Hát nem tudom, az én szememben eleve többet ér egy olyan kocsi, amit egy neves autótervező csinált... Kivétel a Daewoo Kalos :)) De mondjuk ott volt például az Opel Astra kupé, arra is rá volt írva a Pininfarina, vajon hányan szedték le a jelzést? :)

Te elmondanád? Hány ilyen autó létezik, és ahány helyre mést ott mindig az a márka tervezi amelyik tipusjel van rajta

És ezek a Suzuki SX4 tulajok vajon tudják, hogy amiben ülnek, annak a formatervét az olaszok csinálták??? Ezt elmondják nekik a szalonban? Én ha ilyet vennék, tuti hogy a Fiattól kérném, csakazértisbüszkeségből :)

És az Ople, nálunk Szlovákiában

Mi nagyon meg vagyunk elégedve a motorral, a kis lökettérfogat ellenére is nagyo megy a Corsában, a 90 LE TDI VW csoportos autókat simán megfogom vele, nem tudnak pattogni, mert a súlytöbblet elviszi a teljesitmény előnyüket. Én 120-al járom, most nyári gumival 4.8L-es átlagot hozok ki belőle.

LOL :DDDD KIRÁLY! :)

Ezt már én is nézegettem, meg már mondták is sokan. De ha már hitelt veszek fel, azt nem egy szutyukira venném... Persze sok embernek csak az A-ból B-be jutáshoz kell az autó és le se sz.rják, hogy miben ülnek...

nem semmi! Más: olyat is hallottam rólad hogy kipróbáltad a Brerát, ez igaz? Milyen volt? :DDD

Hühaaaa ezt eddig nem is tudtam!!! .-DDDDDDDDDDDDDD

LOL :DDDD most,h ogy mondod....igen, télleg vezettem Brerát, 3.2-eset full-full mindennel és ezt most a dicsekvés helye :)))))))

Sorry, ilyen az mikor az ember elragdtatja magát! :-(

Ne is mond az öcsém is vett egy ilyen új suzukit 2'980'000Ft ért !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Igaz az aut. válton kivül minden benne van, de szó szerint! Az indok amiért nem Punto! Egyszerű matek az egész uraim. Senki, hagsúlyozom SENKI nem adja olyan kedvező feltételekkel az új autóit, mint a mutyuki!!!!!!!!! :-((((((((((((((

jaaaaaj, tudom mire akarsz kilyukadni, hogy Te már Brerát is vezettél.... tudjuk, olvastuk, nem kell mindig vagánykodni vele.:))))))))))))))

Én a Grandéban vezettem a 75 lovasat, elég ügyes kis moci. De ne offoljunk mááááá :)

Persze, jól megy és nem fogyaszt! Jó van na, ültem benne, de nem vezettem, nem is mondanám hangosnak sem!

jut eszembe vannak itt a topicon mutyuki gyárban dolgozók is! Ráugrasztom öket erre a Fiat mocis témára!

csak majd nehogy csalódottság üljön ki az arcára, hogy mégis egy sz@r olasz motor van benne, nem egy fantasztikus japán.... amúgy meg van elégedve a motorral?

Én azokat se értem, akik ezeket az új szuzukikat veszik!! Ez már nem az az olcsó fajta, ami jó volt a zsigulik pótlására! Szerintem, ha ugyanazzal a felszereltséggel, motorral megvette volna a barátod a Puntót (ami azért lényegesen jobban néz ki...), nem keveset spórolhatott volna( kb 600ezret). Vagy ahogy nézem még a Grande Punto is simán kijött volna az árából, ami meg nekem nagyon bejön...

Megoldom!!!!!!

ugyanazt mondom mint Teddy: fotót kérünk a pali fejéről miután elolvasta:)))

Már nyomtam is!!!

ezt mondtam, közük nincs a japóknak a fejlesztéshez:)

A haverom sogór jelöltje is nagy mutyukis, ő neki is mondtuk, a reakció ugyan ez!! :-(((( Szintén avval takarózik, hogy a szalonban megkérdezte és ott azt mondták ez nem FIAT motor!! Vigye, vagy kegesse be a sistergős villám őt egy FIAT szalonba! Én be nem viszem semmi keresni valója ott egy ilyen hülye mebernek! Azért mert ök tagadják, attól még FIAT MOTOR marad az 1,3-as MJET!

szerintem ezt el kellene olvasnia a kollégádnak, meg ezek szerint a suzuki szalonos eladóknak is, mert azt sem tudják mit árulnak. Link egy kis idézet: "A két benzines mellé megérkezett az Ignisekből már ismert dízelmotor a Suzuki Swiftekbe is. Egyébként ugyanarról az 1248 köbcentis, közös nyomócsöves Fiat-motorról van szó, amely többek az Opel Corsákban, Fiat Puntókban és Pandákban is dolgozik."

A licenszet nem vették meg, hál'Istennek a digóknak volt annyi eszük, hogy nem adták el. Simán motorokat adnak nekik, amikor ráadásul ott, a digóknál szerelnek össze és tolják át Esztergomba.

Erre azt, hogy a japók elmehetnek a büdös picsába :) A Suzukis kollegádat meg vezesd be egy Fiat kereskedésbe és mutasd be neki az új Puntóban lvéő 1.3-as MJET-et. Fényképezd le az arcát, mert nagyon kivi lennék rá. :)

Dehogy vette meg a motort! De ha megvette volna ez AKKOR IS PUNTO MOTOR és kész!!!!

én is csináltam egy Scirocco vt-t:))) hvtm pályázat volt ford capri/vw scirocco/opel manta reinkarnációt kellett csinálni. mondjuk az enyém inkább corrados lett:) kár hogy nem volt gtv6 a kiírásban

Már várom!!!!!!!!

Van ismerősünk, Suzziki szalonjuk van, ők is azt állitják ez a saját fejlesztésük. Nevetséges!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Már mi is megbántuk, de akkor akkora akciót kaptunk, és gondoltuk Fiat motor minden szuper lesz, nem tudtuk kihagyni, azóta már rájöttünk, az a pénz nagyon sok bosszúságtól megszabaditott volna minket. :((((

azt hogy a suzuki nemcsak a motort, hanem magát a licenszet is meg akarta venni, vagy talán meg is vette.

Had lássuk!!!!

Én annyira funkcionálisnak sem tartom a VWt, mert amikor kipróbáltam, nem éreztem magam benne jól. Sok hülye gomb, hülye helyeken, és semmi olyan érzésem nem volt, hogy jól érzem magam benne.

Hölygek/Urak! Gondolom sokan közületek látta már az új offos Scirocco látványtervét és észrevette az összefüggéseket :) Hamarosan megszületik egy írás, amiben a külföldi és az itthoni lapok, internetes portálok véleményét olvashatjátok el az új Scirocco formatervéről. Azt hiszem érdemes lesz elolvasni ;)

:-))))))))))) Hol lehet ilyent kapni??? :-))))))

Azt elhiszem, a 159 és Passat között fényévek vannak designban. A szervizben ücsörögve találtam egy újságot, ahol a 159/Vectra/Superd/Passat és még valamit hasonlitottak össze. A tavalyi osszehasonlitást ugyanezek az autók, csak akkor nem volt ott a 159, megismételték az új kihivóval. A 159 NYERT!!!!! Nem hittem a szememnek, de itt Szlovákiában még nem olvastam rosszat az autóról. Ahogy beszélgettem az eladóval, hetente rendelnek 1-2 DBt.

A kollégámnak van egy új stiftje 1,3 MJET motorral. Megdicsértem, hogy legalább a motorja normális, hamár autót nem tudott választani. Mondom neki ez egy Puntóban jobb lett volna! Erre ő: TE egy idióta olasz buzi vagy, ez a motor sose volt az olaszoké, csak szeretnétek ha ilyen lenne a Puntoba!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Megkérdezte a szalonba és ott azt mondták neki, hogy ennek a motornak semmi köze a Puntohoz!!! Na erre mit tudtok mondani???????????

ez nem büszkeség kérdése: adott a német autóipar a maga "sterilitásával", minden legyen funkcionális, és kész. Így lehet a német autó jó. De szép nem, és egyéniségnek sem mondható, hacsak nem vesszük egyedinek a jellegtelenséget, bár manapság egyre több a jellegtelen autó, szóval ezzel sem lehet kilógni a sorból. Ebben a környezetben nevelkedtek a jelenlegi tervezők, és vállalati vezetők, és ebben nevelkednek a jövő tervezői is. Egy német nem csinálna olyan lámpát mint a 159-esen van, mert jön a felső vezetés, hogy "oké, de hogy lehet majd tisztítani?". Ekkor finomítanak rajta, és az egész kocsi egy jól összerakott (bár 20millió alatt ez sem mindig igaz) jellegtelen közlekedési eszköz lesz, egy funkcionális használati tárgy. Van pár német ami kilóg a sorból, vannak is rajongói a mai napig, pl vw bogár, vagy corrado. Nincs viszont ilyen mint az Alfánál, ahol gyakorlatilag minden típusnak, és az egész márkának megvan a rajongótábora, a németeknél csak egy-egy jellegzetes típusnak van ilyen. Erre jöhettek rá, és ezért másolnak. Ha viszont másolásra adták a fejüket akkor a legjobbat vették alapul, persze attól még az anyukájukat!:)))

Lassan idegen/barát felismerő kütyüt kell az autókba is szerelni, ha ilyen egyformák lesznek....... :)

Bizony, ez igaz. Akkor úgylátom nem csak én futok alá az Ibiza/Cordoba párossal! :-)

Szerintem picit drága, de van Opelünk is, és soha senki ne vegyen, mert ami létezik rajta az már elromlott. Nem 1.0 benzin, hanem 1.3 MJTD, ha nem ez a motor lenne, már rég elattuk volna :(((

De az a vicc, hogy meg is bámulják... Bár olyan öröm volt nézni a garázsban a srác arcát, aki nemrég cserélte a polóját 5-ös golfra, amikor megjelentem a 159-essel... az arcára volt írva minden :)))))