Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

na igen, mondjuk a trabant az én nevemen volt.... :)

Szerintem ilyen esetben át kell iratnod, és csak mint rendelkezésre jogosult vonathatod ki a forgalomból. És a bontási átvételt is igazolnod kell, bár ha nyilatkozol, hogy magadnak megtartod alkatrésznek, akkor ezt el kell fogadnia a hatóságnak, mivel a tulajdonnal való rendelkezési jogosultság körébe tartozik ez is.

nekem annó a trabant úgy működött, hogy kivonattam végleg a forgalomból és rákellett írni hogy az udvaromba tárolom és idővel alkatrészként értékesítem! trabantnál még szigorúbbak, szal alfánál is így működik, szerintem!!!

halihó! Tudna esetleg segiteni valaki ebben:Vettem 1 törött 155-öst,a papírjai frankó,ideinglenesen kivan vonva a forgalomból!Kiszeretném teljesen vonatni a forg.,de akkor lekell adni a vastelepen!(ha jól vok infórmálva),igaz az autót már szétszedtem.ugye nemkell átiratni...valaki vágja ezt a részét???

Hümm. 95-el keveseb lenne? Nem fordítva?

Úgy néz ki az a menő, az igazat megvalva én is szeretnék. :) Nekem a 164-esem 2,5 TD volt vegyes érzelmekkel gondolok vissza rá, de ha igy jobban belegondolok nem volt az rossz. Csak azért szerelgettem sokat hogy lekössem magam :) Ledobtam ezt azt róla visszaraktam, kivettem a mocit váltót visszaraktam. Elszorakoztatuk egymást :)

Lehet, hogy addigra már nem tud fogadni. :) Ha megint nem lesz kész semmi, amit vittem. (Ez egy rejtett fenyegetés Krisznek! :):):):) )

Péntek délelött OK. Szombaton én is megyek Kriszhez. Vigyél egy 48h-s altatót a kuttynak... ;-)))

Mindenki olajkályhát akar? :))))

Sajnos én nem tudom hogy hol van az a bizti de hogy van valamilyen biztosíték ami befolyásolja a szonda működését az biztos. Pont az a srác járta meg a szondával aki megkért rá hogy áruljam neki a kocsiját. 94-es rosso 2,0 TS 8V Minden okossággal. 156 1,9 JTD Sportwagon lesz az utódja, vagy 166 2,4 JTD !

Mivel a szonda nem dolgozik x fordulat felett (ha jól emlékszem 1500), ezért a fogyasztás csak városi üzemnél nő jelentősen. Fater pl. egy évig járt 12-es (!) alapjárati CO-val, 10 liter körüli fogyival.

:DDDDDDD

Ezzen vitatkoznék egy kicsit, a szonda küld jeleket 0,1V és 0,9 V közt ha nincs szonda akkor a computer ugy dolgozik mint ha a szonda 0,4V-ot adna ki. Na most ha elromlik a szonda vagy elszegényíti a keveréket vagy feldúsítja. És az esetek töbségébe dúsítani szokta ami azt jelenti hogy olyan jelet küld a computernek hogy kicsi a co2 nyugodtan több üzemanyagot fecskendezhet be a rendszer és így 1-2 litert simán rá tud karistólni a fogyasztásra.

Nem tudok róla, hogy lenne ilyen. :) Ami lehet tudatlanságomnak betudható, ebben az esetben bocsánatért esedezem.

én is ezt mondtam :) vagyis így gondolom... minek annak bizti?!

mint látod, nekem a légszűrőház teljesen kivan szedve és semmi bizti nincs ott :))) valahol máshol kell kresni :)

Lambda-biztosító témához: Urak! Figyelembe véve, h. a lambda alapvetően egy jeladó (minimális teljesítményszinttel), kizártnak tartom, hogy biztosítóval védjék... szvsz rossz irányba rohamoztok... Marklar kollega! Krisztiánhoz holnap, de még inkább pénteken megyek, így a mi talinkat is el kellene tolni...

aha :) köszi! :) és a lambda szonda biztije? melyik az?! :)

Ott fellül van 2-3 db bizti de aztok nem azok mert azok ilyen 50-60 amperosak. Amit mi keresünk azok jóval kisebbek és egymás mellett 1 bizti foglalatba van jónéhány. Ezeknek inkább valahol a kerék ivben ,a belső sárvédő dobban lehetnek. És valahól mélyebben vannak , elvileg nem is láthatóak. Szerintem az a legjobb ha a légszűrőházat meg a légmennyiésmérőt kiszeditek. Meg azt a csövet is amin az autó szívja a levegőt ( én már rég leszedtem szerintem tök felesleges, csak a csonkot hagytam a légszűrő házon), meg még az aksit aztán akkor már elég jól oda lehet férni.

Bocsánat, hogy bele merek szólni, de 1., az a bizti a központi motorvezérlésé és a klímáé (feltéve, ha jól emléxem) 2., a lambda hibája önmagában jelentéktelen fogyasztásnövekedést eredményez, mivel nagy százalékban nem szól bele a működésbe.

de az lehet h az abs-é

én ezekre gyanakszom!

okés!!!! este megyek a garázsba, rakom vissza az indexeket, megnézem ezt is ;)

Az aksi tűzfal felöli végénél, lejebb van vagy 2-3 bizti. Persze jó szar helyen, egy törékeny házban. Lehet, h az egyik akkor az? A nyáron szereltem ott valamit aztán véletlen nem tettem vissz az egyik biztit. Nem is indúlt az autó!!!

Thomika Elvileg ha 98-ast tankolsz a kocsiba akkor kisebb lesz a fogyasztásod, mivel nagyob az oktánszám és így nem kell annyi üzemanyag ugyan annyi teljesítmény "leadására." Legalábbis ez a hivatalos szöveg, de én megmerem kockáztatni hogy nem sok külömbség van 95 és 98-as benzin közt.

mszabika! Ha megtaláltad, szóljál, megkeressük nálam is!!! Vagy megkeresheted! :-DDDDDD

Köszi az infót! :-)

Köszi!!!!! Ma rá is nézek, de szerintem semmi ilyen problémám nincs, de legalább tudom hogy hol van és melyik az! Thx Roli!

Kösz az infót ránézek ma a kérdésre mert nekem kicsit többet eszik városban mint 10 litykó!

Na Kartársak

A Lambda szonda biztosítékának a helye valahol a légszűrő ház alatt mellett van. Pontosan én se tudom csak megkérdeztem a srácot akinek ez volt a problémálya. Egymás mellett van jónéhány biztosíték és abból az első a szondájé ha a kocsival szembe áltok.
Néhány képet is próbáltam kiszedni a manualbol, remélem segítség lessz ez nektek!

Sajnos pontosabban én se tudom, még annyit mondot a srác hogy az motortéér magasságának a felénél van, szóval mélyebre kell nyúlni!

Üdv

Az egyik cimbormám úgy járt hogy elvitte szerelőhöz azt mondták rossz a szonda, kicserélték , természetesen az újjal sem volt jó. Aztán mondták neki nézze meg a biztosítékát , megnézte kicserélte és minden probléma megoldódott. Érdemes szakítani erre 1-2 percet! Hol ez a bizti Roli!?!?!?

a 82-25 csörögj rám most Brezó!!!!! THX!

Ma megyek Pirihez, nem tudom van neki CO mérő műszere?

CO nekem tuti xar, mert lyukas a katalizátorom. Egyébként a fogyi az olyasmi mint amit itt az átlagnak láttam. Télen 20l benya kb. 200-220 Km-re elég.

na, majd a mester!!!! az az ÉN!!! :))))))))))))))))

és náluk mi volt a baj????

Szasz Brezó! Milyen sokunknak gond ez, rá kéne már jönni mi az!

Nekem sem pörög hidegen, dadog mint állat!Engem is érdekelne ez a biztosíték dolog :) Vagy CO2 mérés azt majd meglátjuk.

Lambda szonda tuti nem. Nekem is csak télen csinálja nagy hidegekben, ilyenkor már nem. Dumáltam Cachoval, az Ő első 155-ük is ugyanezt művelte hidegben. /Az is 8V volt/

Ez hiba, nem gyári dolog. Hiszen eddig nem csinálta!!!

én különben a direktszűrőre gyanakszom!!!! én eddig arra fogtam, aztán lehet h lambdaszonda?! :-O

Én ezt semmi képpen nem nevezném betegségnek. Inkább okoskodjon az elektronika bele a dolgokba minthogy valami baja legyen a hengerfejnek vagy a blokknak a hirtelen melegedéstől.

nekem is belerakta a bogarat a fülembe... ilyet még nem is hallottam h annak is van biztije! Roli! fénykép esetleg?!

és hol a biztosíték???????? :) mert azt én se tudom....

nekem ez 2200 -3000 köztt adódik! :-( Merre van a lambda szonda biztije!?!?!

Nekem is van ilyen problémám, úgy tünik hogy ez alfa betegség :) De ha melegszik egy kicsit akkor minden rendben van és megy szépen! Mondjuk nekem inkább 1500-2000 rpm között van 2000 felett már megindulna.

Nem akarom itt szííítani a kedélyeket,de. Ha a többségnek 1,8/2,0 8V 450/550kmt megy a vas, akkor azt vehetjük természetesnek, gyárinak... Persze, elképzelhető az az 5,7l/100km is, mert extrém ráérőssen tutti,hogy annyi is lehet az a fogyi. Nekem 6,7l volt a legkevesebb. De én soha nem tudtam megállni, hogy 4-500km en keresztűl "vacakoljak" ;) De azért az a 800km full jónak tekinthető, beleszámítva, hogy (más topicokban olvasottak alapján) nem a 100éves apáca módjára tapossaák azt a vasat... ;-))) Ui: A városi fogyasztásnak, mországon (szerintem) csak Bp tekinthető mérvadónak. Nem azért, mert nincs másik város, hanem a forgalom/dugók...miatt. ?

Te tudod hol van az a biztosíték amiről Roli ír itt pár hsz-el lejebb?? Tegnap nekem durván fulladt a gép, eddig nem csinálta ilyen erősen :-(( Valami nem kerek a gépen :-(

pont ugyan ilyen!!!!!

az enyém is ilyen!!!!!!!!