Blog
Ma szereztem 1 pár QV küszöb spoylert. Már ez is a tavaszra vár... :)
Még a kipufogó cseréjekor vettem észre, hogy an szivárog a kuplung munkahengerem a váltón. Szerintem még a gyári. Most végre eljutottam oda, hogy veszek munkahengert. Nem szórakoztam a bontottal, meg a felújító készletekkel, egybe cserélem az egészet. Természetesen a drágábbik változat kell bele, dehát ezt már megszoktam. Egy 12000 Ft-os termosztát után már nem is csodálkozok. Lényeg, hogy vettem egy Samko márkájút. ha már ott voltam, kellett egy légszűrő is. Nem is emlékszem, mikor kapott új légszűrőt. Most nem a direktszűrőről beszélek, hanem a gyáriról. :-)
A két ünnep között tehát akku-akkutálca ki, munkahenger csere.
Munkahenger: 9568,-
Légszűrő: 2843,-
Kedves Pityu! Névnapom alkalmából fogadd sok szeretettel ezt a 2dl speciális kenőanyagot!
Váltó olaj beszerezve Tutela ZC75 SYNTH. Gyári adat szerint 2 liter. Remélem pontosan írták! :)
Ma végre itthon az Alfa, befejeződött a 22 napos várakozás ,ami a svájci származásnak és a lassú Magyar honosításnak és bürokratikus ügymenetnek köszönhető :)
Túl vagyunk az első 180km-en...
A kép a vétel után 1/2órával készült,még Székesfehérváron..,a második fagyos kép már szilveszter éjszakai :)
Az idei első hó.. (1221) majd' egy hónappal később mint tavaly (nov27).
Az idei utolsó autómosás és takarítás (1222).
És már több mint egy éve csöpög a vízhűtőm, de legalább az utolsó szerviznél kiderült, hogy hol ereszt.. viszont a másodjára vásárolt hűtőtömítő folyadékkal úgy néz ki megoldódott -ideiglenesen- a probléma. Az első nem vált be, beleöntés után ugyanúgy fogyott a hűtővízből. Nem rég bemérettem és jelenleg csak -7 fokig bírná a rendszer, úgyhogy szerintem még kellene bele egy kis fagyálló.. :)
3 hete nem volt beindítva az autó. Aksi lemerült, ezt nem is nagyon kommentálnám... Nem tudom mi szívja le, de úgyis nem sokára jelenésem lesz az autóvillamossági szerelőnél a lámpák beszerelése miatt, akkor átnézetek vele mindent.
Rolibaba jött menteni, ezer köszönet érte! Sokkal tartozok már Neki...
Másfél hónap után megjött végre a BMC levegőszűrőm meg ráakadtam az Osram új Night Breaker Plus növelt fényerejű izzójára mely bekerült a fényszóróba a "sima" H1-esek helyére! Már az elődjével is nagyon jók voltak a tapasztalataim még a 156-ban ez viszont egy picit még jobban pirít a gyári xenonnal együtt már szinte nappali fényt terít! Picit kékes az üveg színezése pont jól eltalálták most már csak az élettartamára leszek kíváncsi! A ködlámpába is beraktam de ott nincs olyan látványos változás ill. itt megszenvedtem kicsit mivel nagyon rossz helyen van szinte hozzáférhetetlen így egyenlőre csak a bal oldalon sikerült kicserélni!
A légszűrő csere egyszerű eset de több ideig tartott annak a 20(!) csavarnak a kiszedése amik az alsó motorvédőt tartják! Km óra állás:17200.
Tegnap ismét szembesültem azzal, hogy az ablakmosó eléggé szar állapotban van. A bal oldali spriccelő 4 helyett egy sugárban, a jobb oldali 3 sugárban nyomatja a vizet. A dolog pikantériája persze, hogy ami velem szemben van, az egy sugárban, de nem a szélvédőre, hanem szépen az autó fölött átköpi, a hátsó ablakra, vagy nagyobb sebességnél a mögöttem jövőére.
Ma szétszedtem az egész cuccot, a szélvédő alján lévő burkolat eszméletlen rossz állapotban van: a csavarok lötyögnek a két szélén, a patentok közül egy törött (persze a balos, ami még rásegít, hogy följebb nyomja a vizet). Maga az ablaktörlőt tartó valami, amire rá kell nyomi a lapátot, eléggé kopottak a fogak. Valószínű, hogy ezért akad el néha (gyakran).
Kiszedtem a spriccelőket, kompresszorral kifújattam belőle az összes mocskot, most 8 sugár mossa a szélvédő közepét. Azért kicsit idegesítő, hogy egy csomó dolgot szét kell szedni egy ilyen kis szarhoz. Kettőhöz.
hátsó fékbetétcsere, plusz féknyereg felújítás....és maradt tartalékban 2 betét